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Fei Ye:他生來就是為了戰斗。如何優化駕駛培訓行業

作者: 未知 來源:北京網站優化 發布日期: 2018-08-21 19:04:06
信息摘要:
YY學習車在本質上是通過互聯網重新定義駕駛培訓作為傳統產業,通過互聯網技術提高駕照考試的供需匹配能力,優化本地與本地駕駛學校、教練員、場所等的整合。我們致力于降低成本,使服務更方便,為學生提供專業的汽車學習解決方案,幫助教練員和學生滿足他們


YY學習車在本質上是通過互聯網重新定義駕駛培訓作為傳統產業,通過互聯網技術提高駕照考試的供需匹配能力,優化本地與本地駕駛學校、教練員、場所等的整合。我們致力于降低成本,使服務更方便,為學生提供專業的汽車學習解決方案,幫助教練員和學生滿足他們的需求,YY校車優化了T的供需雙方。他是兩黨。

深受詬病的駕駛考試培訓市場的規模是中國電影市場的八倍,達到了3000億的市場水平,中國目前每年有50人對校車有需求,現有的基礎很難消化巨大的需求。駕照考試在駕駛考試培訓市場化運作上已經破眼,Fei Ye對企業要做的事情非常敏感,堅決選擇創業方向。

YY學習車的商業模式是,學生通過平臺對客戶進行駕駛測試培訓注冊,根據自己的時間和地點,自由選擇和簽約教練。教練員是在平臺上自由安排,使用碎片化時間來提高整體。訂單效率。這樣,學生的學習過程將比傳統模式快兩到三倍,教練員的收入將在原來的基礎上增加兩到三倍。目前,學員主要由白領、藍領和學生組成。教練員有兩種,一種是自己的教練員,另一種是通過共享方式與其他駕駛學校聯系教練。在廣州,YY校車覆蓋了400多名教練員。

在一年半的發展中,根據2016年度的Q4財務報告,YY校車的月平均流量達到了300萬左右,公司的規模從最初的7人增加到近100人,學員的整體規模已經達到了5000人。策劃了一輪天使融資。投資者是深圳春暉聯合投資管理公司,旗下有互聯網。該基金將專注于硬件設施和軟件服務的優化。

Fei Ye認為,2015是駕駛考試的第一年,隨著具體政策規定的逐步下降,2018可能成為駕駛考試培訓市場的轉折點,2018后,競爭將空前激烈。

首先,駕駛執照測試政策降低了教練進入的障礙。同時,教練的薪水比那些網際網路指定的司機更具吸引力。根據個人能力和接聽次數,教練員的工資可能比互聯網指定駕駛員高出幾倍,在高工資和低入門門檻的共同作用下,大量合格的駕駛員將進入共享駕駛測試培訓班。G場在2019,而稀釋原有市場的趨勢將逐漸顯現。

此外,在數據的背景下,YY汽車希望為教練和學員提供更好的基礎設施。下一階段,教練員和學員將進入自己的數據記錄設備,積累的數據將起到重要的指導作用,一方面,這些數據能直觀地反映教練員的教學水平,有助于優化教練員隊伍。另一方面,對學生駕駛習慣的記錄分析,不僅能為學生提供改進建議,而且還具有很強的商業價值,如與保險公司、汽車銷售商開展多元化合作。

Fei Ye創業以來的一年半時間里,他最困難的時期應該貴陽網站優化是在新年前遇到資金短缺的時候。去年十二月,整個市場陷入低迷。一月入學的學生人數比十二月下降了90%。招聘收入下降,但支出繼續增加。現金流問題給工資分配帶來了困難。在新年前三天,Fei Ye和團隊的核心成員仍在通過各種渠道報名招生,最后這筆錢可以取出,Fei Ye甚至自己的公積金也被取出了,最后。在二月,我發了一份工資,幸運的是,在今年年初,這個團隊的行動開始發揮作用,以前的儲備用戶和新年的熱潮使得現金流迅速豐富,并在困境中幸存下來,無論困難如何,我們都應該做好基礎工作,這種影響遲早會到來,速度取決于我們是否充分考慮了這些可能的問題。只要行動到位,它就可以永遠跨越過去。同時,我們也應該給團隊成員這樣的信念,就像10000小時定律一樣,我們所有的行動到位,都是平等的。到第9000個小時去做,最后1000個小時,其實是一層窗戶紙,戳破了。我們必須堅信我們的基礎是扎實的。Fei Ye這樣說。

擁抱變革,腳踏實地,學習進步。這十二個字是Fei Ye創業以來最偉大的感受,市場環境可能變得更好,可能會變得更糟,團隊成員會來來去去,擁抱這些變化。做好預測、計劃、可著陸的事情,未來的我。學習的進步是學習的全過程,在團隊中有很好的人可以學習,如何做我們的生意應該一起不斷學習。所以我也想借此機會感謝團隊的合作伙伴,Nan Ge,利辛,紀。阿輝、Ming Ge、Guo Lei、舒清等。我還要感謝那些離開了球隊的人,Xiaozhou、Lao Luo、Feng Ge、國興等等。他們是我們的創始人之一。

2010畢業后,研究電信工程的Fei Ye,鎖定了四個城市,北上廣深,以盡可能開放的科學前沿,所以Fei Ye在深圳實習,但最終選擇廣州創業,是影響。ED由兩個因素構成,一個是廣州交通更加便捷,另一個是Fei Ye的文化身份在廣州,廣州在我心中,既有原始的歷史沉淀,又有新的氛圍;既有創始人,也有大公司。我喜歡這種文化融合的感覺。

霍姆敦是湖南,創業是在廣東。Fei Ye通常選擇在回家的火車上旅行。他說,每年兩次回來的頻率太低了,我需要回家看看我的家人,看看我還有什么要處理的。說到他的家鄉在湖南,Fei Ye提到。他說,家鄉的發展是他放棄的最困難的部分,他承認無論哪里好,我都會想到我的家鄉現在發展到什么程度,教育水平、科技水平、文化水平等等,交通發生了多么大的變化。和那個時間相比他們對家鄉的發展充滿了關切和關心。

我一直覺得湖南人天生就有一個強大的地方,一方面受當地文化的影響,另一方面,也會有歷史或地理的原因,無論是在廣東還是其他地方,湖南人都想保留這種力量。走出去學習各種地方的強項和亮點,豐富自己的學習體系和價值體系,使自己的項目更有意義。

春節快到了,Fei Ye也在采訪中提到,他幾年前就趕上了第三十歲的火車回家的經歷,以前習慣坐綠皮火車,或者換乘幾次車,現在有一條高鐵,方便很多。去年,我太忙了。在新的三十年里,奔向高速鐵路回家。擁擠是令人難忘的。今年,他可能會選擇留在廣州過春節。

春節很難回家。發現廣東回到湖南,讓愛智高速鐵路2017春節特別家庭大型公益活動,主要針對廣東湖南始創者。

這一事件不僅解決了湖南出生的廣東省春運家回國難的問題,也極大地鼓舞了造物主,讓湖南省的游客感受到了廣東家鄉人的溫暖。從廣東到湖南的高速鐵路列車將于1月18日開通,從廣東接送湖南企業家免費過年。

免費公益活動的目的是幫助湖南的企業家解決春節期間返回湖南的問題,使湖南忙碌的村民感受到家鄉親人的關懷和溫暖。

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