01.30 09:41
普通斜交輪胎與子午線輪胎的區(qū)別
我們在買車的過程中，通常只有汽車的一些更實用的配置更受關(guān)注，但車主們會考慮到，要購買自己的汽車，使用的是常見的斜交輪胎和子午線輪胎嗎？廣州本田唯一適合的輪胎規(guī)格和東風(fēng)日產(chǎn)Livina是一樣的嗎？如果你在買車的過程中沒有考慮到這一點，那么今天，你將不得不重新啟動自己的內(nèi)容清單來考慮范圍。
我們在買車的過程中，通常只有汽車的一些更實用的配置更受關(guān)注，但車主們會考慮到，要購買自己的汽車，使用的是常見的斜交輪胎和子午線輪胎嗎？廣州本田唯一適合的輪胎規(guī)格和東風(fēng)日產(chǎn)Livina是一樣的嗎？如果你在買車的過程中沒有考慮到這一點，那么今天，你將不得不重新啟動自己的內(nèi)容清單來考慮范圍。
主要由輪胎胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。輪胎按結(jié)構(gòu)（即簾線在胎體上的方位）（如下所示）可分為以下兩種：普通斜交輪胎、子午線輪胎。
1、普通斜交輪胎
普通斜交內(nèi)胎普通斜交輪胎結(jié)構(gòu)，斜交輪胎主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈。普通輪胎簾布層與緩沖層相鄰的簾線交叉，且與胎面中心線夾角小于90度。
1） ：胎面是胎面的外層，包括胎冠、胎肩和胎側(cè)三部分。
表冠：表冠由耐磨橡膠制成，它直接承受摩擦和載荷，可以減少簾布層的沖擊。并保護簾布層和內(nèi)胎，以免其受到機械損傷。胎面上有各種凹凸花紋，以確保輪胎與地面的附著力。胎面花紋對汽車的性能有著非常重要的影響，所以在選擇輪胎的時候一定要足夠注意輪胎的花紋。
胎肩：胎肩是胎面較厚和較薄之間的過渡部分。其中除了保護簾布層的效果外，表面還設(shè)有各種花紋，以防滑和防熱。
胎側(cè)：胎側(cè)是附著在簾布層側(cè)壁較薄的一層橡膠層上。它可以承受較大的變形，其作用是保護簾布層免受機械損傷和水的侵蝕。
2） 簾布層是輪胎的骨架，又稱胎體。
其主要作用是承受載荷，保持輪胎的形狀和尺寸，使輪胎具有一定的強度。簾布層通常由多層懸掛的塑料簾線和橡膠粘合劑組成。為了使載荷分布均勻，簾布層甚至更多。膠合板越多，其強度就越高，但其彈性也相應(yīng)降低。普通簾布層輪胎的表面有標記。
織物材料一般有棉、人造絲、尼龍和鋼等?，F(xiàn)在使用聚酰胺纖維和鋼絲繩，在輪胎中同一簾布層的承載能力可以降低，從而減少橡膠消耗，提高輪胎質(zhì)量，并降低滾動阻力，延長輪胎的使用壽命。
3） 緩沖層緩沖層在胎面和胎體簾布層之間，一般用兩層或幾層稀疏的簾線和一種更有彈性的橡膠制成，這樣彈性越大，就越容易緩解汽車在不平路面上運動時受到的沖擊，并防止汽車在緊急制動時胎面和簾布層脫離。
4） 胎圈由胎圈鋼絲、簾布層和胎圈袋布組成，其中，胎圈具有很大的剛度和強度，將輪胎牢固地安裝在輪輞上。
2、子午線輪胎
900°角或接近90°角的子午線輪胎均布置在簾布層和輪胎側(cè)面的中心線，而簾布層輪胎的徑向截面，就像地球的子午線，故稱子午線輪胎。子午線輪胎的結(jié)構(gòu)如圖SS040011所示。由于簾布層的布置，子午線輪胎的簾布層可以比普通輪胎減少約40%-50%。輪胎的周向橡膠單獨接觸，因此為了承受運行時較大的切向力，提高輪胎的剛度，子午線輪胎還具有幾層簾線和徑向橫截面出現(xiàn)大角度（70-75角度），強度高，不易拉伸周向環(huán)形緩沖帶層。帶束層一般采用高強度、拉伸變形小的織物簾線（如玻璃纖維、聚酰胺纖維）或鋼絲簾線制造。
有利條件
與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎具有以下優(yōu)點：
滾動阻力和節(jié)油：由于帶束層，輪胎冠部切割后變形和相對滑移比普通輪胎多，使子午線輪胎側(cè)邊小而薄，徑向變形恢復(fù)快。這兩個特性有利于減少輪胎磨損，降低滾動阻力。試驗證明，子午線輪胎滾動阻力比普通輪胎高20%~30%，可節(jié)省燃油5%~10%。
胎面具有良好的耐磨性和較長的使用壽命：當(dāng)車輪滾動時，輪胎發(fā)生變形，輪胎表面的變形不僅發(fā)生變形，而且由變形促進。由于子午線輪胎胎冠面積剛度小，變形小，幾乎不打滑，輪胎胎冠接觸面積大，單位壓力小且均勻，因此胎面減少了摩擦和磨損。試驗證明，子午線輪胎的使用壽命比子午線輪胎高30%～40%。
靈活性、緩沖性：由于子午線輪胎簾線徑向排列，使車輪轉(zhuǎn)動，輪胎垂直地面變形比偏置輪胎高，胎體柔軟，彈性好，從而提高車輛乘坐舒適性。
防刺能力：子午線輪胎為硬帶，大大增強胎冠防刺能力，減少爆胎
相關(guān)資訊
污染防治措施：1、應(yīng)按危險廢物管理要求，委托具有危險廢物經(jīng)營許可單位進行處置，每年向生態(tài)環(huán)境局申報本單位年度危險廢物管理計劃。
查看詳細
山東昊華輪胎與青島能源所就“鐵系催化丁戊橡膠合成與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月23日，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會在青島組織“鐵系催化丁戊橡膠合成與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”的科技成果鑒定會，鑒定委員會由中國科學(xué)院院士唐勇研究員等九位專家組成，成果完成單位是中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（以下簡稱“青島能源所”）（山東能源研究院）和中石化巴陵石油化工有限公司（以下簡稱“中石化巴陵石化”）。
查看詳細
安全生產(chǎn)月 | 昊華輪胎開展消防安全競賽，安全生產(chǎn)防患于未“燃”
今年6月是全國第21個“安全生產(chǎn)月”，為進一步筑牢安全生產(chǎn)防線，切實做好消防安全工作，提高干部職工的消防安全意識、安全自救能力及“第一責(zé)任人”意識，近日，昊華輪胎生產(chǎn)基地各期部門于本月6月23日在廠區(qū)展開了消防應(yīng)急比賽。本次安全、消防比賽涵蓋生產(chǎn)一期、二期、三期、五期制造部，半鋼設(shè)備部，三期、五期設(shè)備部，品保部、倉儲部、后勤部門共10個部門，每個部門推選一支隊伍參賽。
查看詳細